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网易汽车3月28日报说念 3月28日-30日，以“夯实电动化 鼓吹智能化 完结高质地发展”为主题的中国电动汽车百东说念主会论坛（2025）在北京垂纶台国宾馆召开。本届论坛聚焦政府服务敷陈提倡的“舒服发展智能网联新能源汽车”策略标的，围绕智能网联、车路云一体化、能源电板降本等热门展开询查。集聚20余位政府部门指点、30余位院士群众及100余家汽车产业链企业代表，共商汽车产业变鼎新旅途。
麦格纳中国区总裁吴珍在百东说念主会论坛暗意，全球汽车产业正阅历深刻变革，电动化、智能化发展迅猛，2024年全球电动车销量已达1700万辆，中国市集占比40%以上。关联词，基础款式失衡、工夫圭臬散布、供应链波动等挑战仍待破解。
吴珍强调，电动化、智能化不仅是工夫升级，更是产业生态重构。聚焦三大创新标的：优化东说念主员料理升迁能效、依托智能网联工夫构建安全生态、开导低碳材料裁减环境负荷。例如，DHD Duo混动系统接收800V高压架构，兼顾性能与能效；智能驾驶员监测系统诳骗AI工夫升迁安全性；可捏续材料的应用有助于裁减碳行踪。
她指出，行业高质地发展离不开盛开调解，麦格纳主伸开导有韧性的产业生态。如与英伟达合作，将其AI算力融入智能驾驶决策，共同推动自动驾驶工夫特等。“汽车行业需要的不单是竞争，更需要深入合作。”吴珍强调，麦格纳愿与行业伙伴联袂，助力中国汽车产业迈向全球高质地发展。
发言实录：
诸君同仁，全球上昼好！我是来自麦格纳中国的吴珍，相配运气再次插足电动汽车百东说念主会论坛，诚意感谢阁下方为汽车行业打造这么共同调换和交流行业畴昔的高端平台。
本次论坛以“夯实电动化的根基，推动智能化程度，完结高质地发展”为主题，这既是行业发展的势必标的，亦然咱们统共汽车行业服务者的共同历史责任。
现时全球汽车产业正处在一个百年未有之大变局，在征象变化加重、消耗需求转型、汽车立异深化的多重来源下，全球电动化程度也曾从线性增长飞跃到指数级发展的快车说念。2024年，全球汽车销量尤其是电动车也曾破裂了1700万辆，中国市集遥遥最初，占据了全球汽车市集份额的40%以上。关联词行业高速发展的同期依然面对基础款式区域失衡、工夫圭臬体系散布以及全球供应链波动的结构性挑战，这些挑战深刻揭示了汽车产业的电动化、智能化绝非冒失的工夫迭代，而是波及产业生态重构、营业模式创新和价值链条重塑的系统性变革。
完结可捏续发展需要开导跨区域、跨行业、跨企业的协同创新机制，在这个历史程度中，策略合作伙伴关系也曾远远超越了传统的同业业竞争模式，成为破裂工夫瓶颈、优化资源配合以及加快产业升级的中枢竞争力。
为了破解行业困局，咱们合计需要多维创新。这里所指的创新不单是讲的是工夫破裂，更包括出产进程的优化、营业模式的重构以及调解机制的鼎新。要点聚焦在三大领域：一是东说念主员料理来升迁能效水平；二是依托智能网联工夫构建安全生态；三是开导低碳材料工艺，裁减环境负荷。今天我相配兴奋好像向全球先容麦格纳在这三方面所作念的一些尝试和取得的一些得益。
数据高傲，2023年乘用车和新式商用车产生的与能源联系的二氧化碳排放占据全球总量的10%以上，推动电动化转型不错显耀减少环境影响、裁减碳行踪。行为全球最初的出行科技公司，麦格纳遥远占据在行业变革的前沿。咱们构建了不错障翳传统能源、夹杂能源以及纯电来源的全谱系工夫矩阵，匡助客户完结性能、成果和可捏续的同步升迁。例如咱们自主研发的DHD Duo混动系列也曾取得国内头部企业的量产订单，该体系接收了800V高压架构以及双电机的多挡位野心，通过软件界说的限度策略完结了全工况下的平顺驾驶体验保证了性能优化和能效料理的圆善均衡，充分展现了麦格纳在混动领域的深厚工夫功底。
虽然智能化的工夫进攻性尤为进攻，在升迁说念路安全、缓解拥挤、优化运载成果方面道理紧要。全球约每年120万东说念主由于交通事故丧生，90%以上事故是因为东说念主为淘气酿成，是以先进的扶助驾驶系统和全处所的驾驶员监测工夫能灵验地驻防东说念主为淘气，裁减事故发生率，来保险东说念主身安全。
麦格纳秉捏着科技发展以东说念主为本，智能化工夫起先应该升迁汽车的安全性，咱们推出了破裂性的驾驶员监测系统即是一个相配好的工夫典范。诳骗先进的录像头视觉工夫以及东说念主工智能算法，通过车内的后视镜精确测量驾驶员的眼睛和头部位置，由此来评估驾驶员的谛视力气象、疲顿程度和专注度，从而来算计和减少驾驶分神步履，当系统判定驾驶员处于疲顿或者嗜睡气象时便会发生警报，警报的呈现步地不错依据客户的需求来定制，另外该系统还能灵验地识别驾驶员的身份、自动退换座椅位置、后视镜角度、温度以及体魄偏好，能打造个性化极强的高技术感欣忭驾舱体验。
除了电气化和智能化，可捏续材料领域也应该捏续创新，相同行为行业畴昔发展的苍劲能源。全球汽车年产量也曾破裂了9000万，汽车行业对环境的影响闭幕疏忽，要是全行业好像全面实行可捏续材料的使用，必将带来极为真切的道理。例如来说，要是在车辆中使用可回收、可再生材料，如铝合金、可回收的复合材料、生物基材料，不错显耀裁减环境的影响。数据高傲，车辆每减重10%，燃油经济性便会升迁6%～8%。
面对全球供应链重构的历史机遇，麦格纳主伸开导盛开、协同、有韧性的产业生态。往常三年的行业波动，也充分披露了传统汽车供应链的脆弱性，电气化转型带来的复杂性，也条目咱们构建更具有弹性的生态供应圈。
丝袜内射是以汽车行业需要的不单是是竞争，更需要平凡而深入的合作、行业定约、合伙企业和跨行业的合作，关于快速创新有韧性的供应圈至关进攻。可喜的是，咱们也曾开启了一些告捷的合作典范，例如近日麦格纳与英伟达达成了全球深度合作，两边将共同联袂，将英伟达的drive AGX平台深度交融到麦格纳下一代的智能驾驶惩处决策当中，这是跨行业的合作，即是着眼于怎么升迁车辆的安全性，况兼还极力于于优化驾驶的欣忭性等重要方针，将英伟达苍劲的算力和东说念主工智能能力，与麦格纳深耕汽车行业多年积聚下来的丰富专长以及创新责任进行灵验的碰撞，旨在为下一代智能驾驶程度提供更安全、更智能况兼全自动驾驶的系统性惩处决策。
麦格纳信服，咱们有责听凭借我方的工夫创新引颈行业的发展潮水，同期还应该积极鼓吹并塑造行业合作的文化。汽车行业完结切实富饶见效的变革、踏上高质地发展说念路，除了麦格纳的极力，还需要统共同业业者都心合力，共同担当，方能完结这个想法。
临了追思归纳起来，在电动化、智能化的前进说念路上，离不开各方调解，完结高质地发展，咱们面对的挑战广泛，然而咱们联袂合作的后劲更大。麦格纳但愿与产业链上的合作伙伴同频共振，通盘联袂合作，通过创新，共同鼓吹中国汽车产业高质地发展的伟大想法。
谢谢全球！